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破吉尼斯纪录!长安CS55用实力证明什么是有安全感的智能驾驶

来源::网络整理 | 作者:管理员 | 本文已影响

吉尼斯世界纪录从1954年诞生至今已有60多年的历史,它也是世界权威的纪录认证机构,它的公平性、尊重和包容性获得了世界各个国家及地区的认可,也核实并记录了各领域众多的世界之最,想要挑战吉尼斯的难度可想而知。就在11月28日,由55辆长安新CS55组成的车队在重庆垫江长安试验场创造了“最大规模的自动驾驶车巡游”的全新吉尼斯世界纪录,成为全球首个成功创造该纪录的汽车品牌。

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突破自我,再创纪录

其实,前一天(11月27日)长安就已经创造了44辆自动驾驶巡游的世界吉尼斯纪录。换句话说,长安自动驾驶在两天之内不仅打破了原本自己保持的吉尼斯记录,而且又再一次创造了新的历史。要知道,本次55辆新CS55自动驾驶巡游挑战的成功并没有看上去的那么容易,因为自动驾驶技术受到“环境感知、分析决策、行动控制”三大系统的复杂制约。之前特斯拉的挑战失败,就是因为前车出现失误导致了后车的“涟漪”效应,而长安新CS55很好的克服了这一技术难点,一次便挑战成功,向世界证明中国自主品牌在自动驾驶领域的实力。

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长安用技术展现实力

而长安凭什么敢于挑战这个连特斯拉都无法完成的挑战呢?我们这里需要简单了解一下长安自动驾驶技术的发展史。早在2016年4月长安就完成了重庆到北京2000公里的长途无人驾驶的路试,成为了该领域首个吃螃蟹的自主品牌,也是继继沃尔沃、奔驰、奥迪外全球第四家完成长途无人驾驶的车企。

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而且在2017年11月的时候,长安汽车就获得了由美国加州交通管理局颁发的“美国加州路测无人驾驶汽车测试牌照”;2018年4月,获重庆自动驾驶道路测试牌照。截至目前,长安无人驾驶汽车已完成累计超过1200万公里测试,其中L3级及以上已完成超过100万公里测试,成为了长途无人驾驶领域的佼佼者,这也是为什么长安有信心挑战“最大规模的自动驾驶车巡游”吉尼斯世界纪录的原因。

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新技术在现实场景下的运用

当然挑战赛的成功也离不开长安一直以来对自动化、智能化的探索和研究,也验证了cs55在现实高难度场景下的可靠性和便利性。相信很多新手司机对于开车上路都有一定的恐惧,圈哥对此也深有体会,例如无法很好的判断与前车距离导致追尾、开车跑偏、停车困难等,都是新手司机们常常头疼的问题。

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据《车壹圈》了解,本次挑战项目其实就是对长安自行研发的IACC集成式自适应巡航系统的挑战。而前不久刚刚上市的新CS55就加装上了IACC这一新的黑科技,让CS55成为国内首款搭载了L2级自动驾驶量产车型,它可以实现单车道自动辅助驾驶, 并有交通拥堵辅助驾驶、车道保持辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、场景重构等功能,相比于普通的定速巡航和自适应巡航,这套系统更智能更方便。

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何况新CS55还配备了能够防止车辆跑偏的LAS车道辅助系统、有效降低前车碰撞的PAB预警辅助制动系统、停车更轻松的APA自动泊车辅助系统等十多项智能科技,这些功能不仅能很好的帮助新手司机们克服开车的恐惧,也能享受到驾驶的带来的乐趣与安全。

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新CS55不仅满载黑科技,而且性价比出色

对于普通消费者而言,新CS55也是目前市面上能买到的最便宜L2级的自动驾驶车型,相比于同样搭载了L2级自动驾驶的特斯拉Model系列车型,新CS55顶配价格也仅仅只有13.39万元,更何况现在新CS55在终端部分还有5000元的现金优惠和6年12次免费保养政策,能够进一步降低消费者的购车、养车成本。

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